4月17日
，中国物流与采购结合会主办的2024汽车物流国际会议在上海召开。

来自全球的各大主机厂、零部件厂商、供给链行业、列国驻华使领馆等嘉宾代表齐聚一堂
，共同探淘禧车市场近况、挑战及发展趋向
，追求全球整车物流解决规划及合作之路。

上汽MS - 美狮贵宾会总经理金麒、副总经理兼国际业务事业群总经理忻坚敏以及有关业务掌管人出席会议。

分会轮值会长、上汽MS - 美狮贵宾会总经理金麒在致辞中指出
，当前从新能源汽车至整个车视注从国内至海表
，中国车企发展了强烈的价值战。面对成本压力向供给链转移的巨大挑战
，汽车物流企业唯有极致降本同时提升运营效能。他建议
，汽车物流企业采取航路/港口共建、运量整合等方式
，与整车厂、全球物盛行业同伴缜密合作
，提升服务能力和运营效能、加强资源掌控、优化全链成本
，为国产汽车出口提供有力支持
，实现共赢发展。

上汽MS - 美狮贵宾会国际业务事业群副总经理、安吉航运副总经理施骏以“抱团出海
，共济远航”为主题
，就当前市场情况
，分析并总结了中国汽车出海趋向及面对的问题
，结合上汽MS - 美狮贵宾会的基础能力及建设状态
，论述终部门到全链优化、线路资源聚合蹬爪对规划
，并给出合作模式建议。

会场表
，上汽MS - 美狮贵宾会展台吸引了大批与会者深度相识公司国际航路及供给链、国内多式联运业务
，探求合作可能。

作为全球汽车物流界的沉要力量
，上汽MS - 美狮贵宾会将勇担沉任
，以现尝试动助奉行业深度协同
，实现资源与全链能力共享
，为中国汽车出口保驾护航。