今天
，上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船（滚装船）
，正式定名为“上汽安吉申诚号”
，并开启首航。这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮
，占有7600车位、排水量超过4万吨
，创新选取LNG双燃料清洁动力
，可能削减30%的二氧化碳排放。“国轮国造、国车国运”
，作为全球现役装载量最大、国产化水平最高的清洁能源滚装船
，上汽安吉申诚号将首批搭载上汽、东风和宇通的自主品牌新车驶向欧洲。目前
，上汽旗下MS - 美狮贵宾会已建成中国最大的汽车企业自营船队
，占有各类汽车船31艘
，并开明东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航路。今后三年内
，7000、7600、7800、9000车级共14艘远洋运输船将陆续参与上汽MS - 美狮贵宾会远洋船队
，积极支持中国自主品牌加快跨海出洋。

上汽远洋船队全力扩容的背后
，是公司海表业务的急剧增长。2023年上汽海表销量达120.8万辆
，同比增长18.8%
，在中国汽车企业中陆续八年领跑
，助力我国整车出口赶超日本跃居世界第一；其中
，自主品牌销量占比近92%
，新能源车销量占比近24%
，上汽首款全球车MG4 EV成为欧洲紧凑型纯电动车销量冠军。作为中国汽车出海前锋
，2023年上汽MG品牌全球销量超过84万辆
，陆续第五年蝉联中国单一品牌海表销量冠军
，成功揽获“英法德澳年度车型大满贯”等30余个海表权威奖项
，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、印度等多个国度跻身单一品牌TOP 10。2024年是MG品牌诞生一百周年
，将全力冲刺全球年销百万辆指标。

MS - 美狮贵宾会是上汽旗下“产业链隐形冠军”之一
，经过持久发展已成为全球最大的汽车物流公司
，率先打造公、铁、水多式联运模式
，业务覆盖国内近600个城市和海表100多个国度
，年发运量可达千万辆规模。MS - 美狮贵宾会成立了中国最大的汽车企业自营船队
，占有各类汽车船31艘
，并开明东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航路。除了上汽旗下品牌
，MS - 美狮贵宾会也在为东风、宇通、长城等多多中国车企提供远洋整车物流服务。